，买船自然也得是蒋海去买，所以趁着今天没有什么重要的事情，艾德华就叫上了蒋海，一起去了波士顿，虽然在温斯罗普就有船厂，但现在去那里可不是什么好事，毕竟蒋海现在在温斯罗普的一些人眼中，是不受欢迎的人。

其次，就是这里基本上都是一些小船，想要订制大船，速度慢不说，而且质量也一般，还不如去波士顿呢，所以在研究了一下后，二人还是开着车，来到了波士顿。

波士顿身为一个不太出名的海港城市，但毕竟是海港，是海港就总也免不了有造船厂。

在这里最有名的，就是查尔斯顿海军造船厂，不过这个造船厂，早就已经停业了。

现在这里是船只类的博物馆，不过在这个船厂附近，到是有不少的船厂。

这一次蒋海和艾德华的目标，就是这些船厂。

开着车，不多时，二人便进入到了波士顿的港口地带，离的远远的，蒋海就看到了海平面上停着的一艘巨大的驱逐舰，那里就是查尔斯顿海军造船厂，现在明面上的博物馆之一，一艘很老的驱逐舰，这船是免费对外开放的，算是培养美帝孩子们爱国情操的一个地方。

不过虽然蒋海对这里也挺感兴趣的，但并不代表他现在就要去看，一会儿装船的时候他再去看就行，随后跟着艾德华一起走到了一家名为海洋圣殿的船厂前。

按着艾德华的介绍，这家船厂也是波士顿地区的老字号了，相传在一战的时候，这家船厂就已经诞生了，专门接政府卖给欧洲船只的单，进行拼接生意，手艺还是很硬实的。

二战的时候，也是相当不错的存在，在支援欧洲战场上，起到了不可磨灭的作用。

现在，虽然已经初步的步入到了和平的年代，美帝的各种军工产业基本上能关的都关了。

除了一些极大型的武器公司之外，连政府的造船厂都已经关闭了，更何况是他们？

现在他们只有接装渔船出售的资源，但船么，这东西都是不便宜的，虽然不至于三年不开张，开张吃三年，但一个单，也足够他们喝个三、五个月了，所以这船厂的生意，还算不错。

蒋海和艾德华把车停在门前的时候，刚好看到船坞的另外一边，有一艘大船才刚做好，下水尝试，看着那艘闪着银白色光芒的大船，蒋海不禁轻叹了一声，看起来不久之后，他也将拥有一艘这么大的渔船了，正当他在那里看的眼热的同时，在船厂里面，出出来了一群人。

为首是一个白人，看起来也得有六十岁左右