第383章

“叶厂长，青城国营运输公司由于经营不善，已经倒闭了，市府让我去善后，你是这方面的专家，也帮我参谋参谋，该怎么处理这事。”

侯冰主动请缨，不是没有原因的。

虽然他是纪委书记，不分管经济。

可自从国家改革开放后，刘一鸣打破原先的责任分工，对市府班子重新进行了分工，每位领导都要负责一块片区的经济发展，尤其是招商引资。

运输公司的善后工作，就是侯冰负责。

他很愁。

这是他主动来找叶青的原因。

叶青问道：“你们是想运输公司继续存在，还是就地解散？”

“如果能继续经营下去的话，肯定更好。”

运输公司倒闭，叶青没觉得意外。

重生之前，青城运输公司也是在这一年倒闭的，所有工人失业。

政府发了一点安置费，就没有然后了，任他们自生自灭。

叶青笑了笑，“运输公司不倒闭才怪。”

侯冰很好奇，“怎么说？”

“很简单，运输车辆全国各地跑，单是汽油这一块就能大做文章。司机报销多少就是多少，根本没有人核查，可实际呢，真用了那么多汽油吗？！”

“还有汽车修理费，汽车真的坏了吗，恐怕只有司机自己心里最清楚。”

叶青这样一说，侯冰才发现，原来运输公司处处是漏洞，都快成筛子了。

这样的公司不破产，天理难容。

他对工人的同情也随之烟消云散。

都是他们自己作的。

羊怎么死的？

被自己人硬生生薅死的。

叶青继续说道：“想要继续经营，也不是没有办法，可以承包给个人。”

侯冰面露疑虑，“承包给个人？能行吗？”

“个人自负盈亏，会从管理和制度上下手，控制每一项成本支出，把权力关进制度的笼子里，运输公司自然会越来越健康。”

“比如，测量出每辆汽车每公里的大致油耗，出车超出油耗正常水平，多了的部分，司机自己掏。如果是节省了，可以当奖金发给司机。”

侯冰听了，连连点头。

如果让叶青去管理运输公司，一定能起死回生，就跟当初的船舶厂一样。

可惜，青城只有一个叶青。

接下来，叶青又话锋一转，“如果