能够管的，只是扼腕叹息道：“我终于明白汪直为什么会被逼成倭寇了。”

各级官员凭借超越法律的身份地位从事利润丰厚的走私海贸，作为平民海商集团的汪直作为他们强有力的竞争对手，当然会被恨之入骨；而汪直要求开放海禁，也就是说全天下的百姓都可以自由进入这一行业，官员们就失去了垄断优势，这岂不动了他们的命根？

张紫萱本来看着远处满载走私货物的船只若有所思，闻言回过头来，灿若晨星的眼睛看着秦林，抿嘴笑道：“秦兄这次可真聪明呢。”

夸我还是损我？秦林无语。

除了长江主航道下游方向和江南运河，第三条水路是江北起于瓜洲的泾运河。

鉴于案发现场就在三湾，漕运总督和漕运总兵官都莅临江北扬州，秦林当然要去泾运河。

长江水路可以划船、可以借水力顺流而下、也可以张帆借助风力，而运河漕运就更多依赖人力畜力拉纤。

茭白船拐弯向北靠岸，有大群纤夫等在岸边，贾富贵和一个首领模样的交涉一番，说定了价钱，这些纤夫就用绳子套在船上，以人力牵引它慢慢从瓜洲进入泾运河。

这段运河就是有名的三湾，一段人为制造的弯曲河道，为了消除地面高差、降低运道坡度、滞缓水流面而采取的工程措施。

秦林站在船头观察地形，贾富贵不停地为他解说。

扬州三湾是大运河流经扬州附近的一段航道，起自扬州东北的湾头镇，蜿蜒西南流到汇入长江处的瓜洲。

尽管直线距离不过四十多里，可这段河道却拐成个之字形的大弯，把河道延长到六十多里。这种弯曲的水道不但增加了航行的难度，而且延长了航行的时间。那么，古人为什么干这种费力不讨好的事呢？

运河流经的扬州三湾地区，自从南宋时黄河改道南侵泗、淮、涡、颍，夺淮河下游入海后，黄河的多次溃决泛滥造成泥沙淤积，改变了这一带原来南高北低的地势，构成了北高南低的三极阶梯，致使短短二十里的河段，高低落差竟达五丈，在如此落差悬殊的河段，如果开成直道，很难保证运河水面的平缓。

运河的建设者们为了解决这一难题，经过不懈的探索和努力，终于找到了“截直道使曲”的办法，即顺应地形地势故意开出一条弯曲的河道，通过增加河道的长度，从而达到降低河床坡度以调整水位落差的目的，和在高山上修筑盘山公路以降低山势坡度的道理相同。

秦林看了地形，觉得确实有些可疑