没有的线性操作的情况下应对各种复杂的弯道。

而这一点做得是否到位，就决定了玩家的驾驶感，决定了游戏中的车到底“好开”还是“不好开”。

手柄的情况比键盘稍微好一些，可以用扳机键模拟刹车和油门的线性，手柄摇杆也可以微调转弯的角度，但手柄向左或向右扳，同样也只有最大90度的变化。

想要用90度的方向变化去模拟方向盘900度或者540度的方向变化，显然也没办法做到那么精细。

更何况，竞速类游戏为了拟真，还要计算好轮胎的抓地力和一系列参数，确保玩家在游戏中使用与现实中类似的操作可以完成漂移过弯等高难度动作，否则这竞速类游戏就沦为了休闲类的卡丁车游戏。

总之，难度比较高，容易做砸。

虽说官方游戏平台上会卖一些竞速类游戏的模板，但这些模板往往也不可能做到太优秀的调校，大部分工作还是得亲自动手。

而且，提出竞速类的这位员工说的很对，《孤独的沙漠公路》实际上根本不算竞速类游戏，它顶多算是个独立游戏。

在这种专业化竞速类游戏的开发方面，腾达可以说是没有任何经验的。

裴谦甚至在这个瞬间还想到了一个更加丧心病狂的点子。

开发一款竞速类游戏之后，再搭配着做一款方向盘，甚至是包含支架、显示器、座椅在内的模拟驾驶套装，这很合理吧？

这不就能花更多的钱了么？

想到这里，裴谦说道：“我觉得竞速类游戏似乎还不错。”

众人纷纷点头。

确实，这几个选择里边，竞速类游戏算是一个相对靠谱的选择了。

格斗游戏过气了，而且跟音游一样偏小众，沙盒游戏倒是不错，关键是想做沙盒游戏首先得有一个好点子。

这么想想，竞速类游戏确实是比较好的选择。

在这一点上，裴总跟众人的动机虽然完全不同，但在最终结果上却神奇地达成了一致。

确定了竞速类游戏的大方向之后，众人又开始发散思维了。

“竞速类游戏，肯定要高度拟真！要不我们跟现实中的一些比赛联动一下，搞个拉力赛或者常规赛道模式怎么样？”

“能买到F1的版权不？”

“我觉得没必要高度拟真，还是以爽为主吧！降低一点操作门槛，多加几辆豪车，让玩家们在里边体验陆地飞行器的快乐就好。”

“