第1049章 这算碰瓷?(第2/4 页)

我的庄园红包版 终级BOSS飞 426 字 2024-02-18 07:55:11

种东西,是工业进步的产物,是无法避免的,那些发达国家只会更重。

确实,这话是实话,如果翻看四十年前的报纸,你就会发现,七几年的报纸上面确实是刊登了当初的美国雾霾极为严重的问题,是的,美国发展的时候也出现过这个东西。

不过美国和华夏不一样,那里是有钱人说的算的,当有钱人感觉再这么下去要完的时候,他们就逼着政府去治理环境,用了四十年,大家都知道现在美国没有了这个东西。

当然,一些大的工业城市的空气未必会好到哪去,比如说纽约,比如说底特律什么的,但至少出了城市之后,那空气是相当不错的,比如说温斯罗普。

但华夏,就不太一样了,具体怎么个不一样,为了蒋海不会消失,就不再说明了。

当然,不同的国度,也有不同的优势,比如说国内在某些方面还是要比美国强的多的。

去年美国总统竞选的时候,如今上台的那位曾经说过,美国的基础建设是第三世界国家的,其实这并不是在开玩笑,美国的公共交通,几乎就只有汽车和飞机,开汽车一是因为汽油便宜,二是因为不会收过路费,但说实话,开车是很累的,所以大部份的人家出门都选择坐飞机,可是坐飞机需要托运,需要去机场,需要等待,相比于飞机火车要便捷的多。

可是美国的火车,呵呵吧,华夏的高铁不说是世界第一,但也绝对名列前三,甚至是可以争第一的存在,速度快,开的平稳,票价还非常的亲民,如果在国内坐惯了高铁,去美国,你是真心很难习惯的,因为美国的火车真心很慢,而高铁也有,速度要比火车和汽车快,但也快不到哪去,而且最主要的是,价格会让你感觉,还不如去买飞机呢。

在美国基本上跨州的高铁,票价都在一百五十美刀以上,折合成软妹币上千了。

这还只是普通的跨州,要是跨几个州,甚至要到二百多、三百多美刀,很昂贵。

而除了高铁之外,城市当中的基础建设的地铁,美国也不是很好,以美国最大的都市纽约为例,你走遍纽约城,几乎任何的一个地铁口,都没有上下电梯的扶梯,都是需要人自己走的,当然,也不排除有的地方会有,但大部份是没有的。

在国内的地铁口,下去之后,就会看到一排自动售票机,四、五个那是基础,而且还有人工售票的地方,但在纽约,就只有三个售票机,其中一个只收硬币,其中一个是给类似于美国的公交卡充值的地方,只有一个是正常营业的,所以你经常会看到在