松江汽车一直都有军方的订单，自然也生产一些经过特殊改装的汽车。比如，防弹车。钢板什么的倒是好说，这技术没什么难的，实在不行加厚也可以。

但是玻璃，哈尔滨机械公司之前从来没研究过这玩意，而且上头还有规定，一般企业，不让研究这类技术。之前车上用的，都是从哈飞厂订购的。

冯宇曾经想过，华夏很多技术落后，是否跟这些限制有关系。

不过还好，这技术被军方交给了哈飞厂，方便这边生产出符合他们要求的车。冯宇对这个觊觎很久了，挺好的技术，都不知道拿出来赚钱，放哈飞厂手里不是白瞎了么！

安在直升机上是不错，可直升机一年才能卖多少辆啊，汽车能卖多少量呢？虽然舍得买防弹车的肯定不多，但也是一个宣传噱头啊。哪怕是简化一下，用来提升松江高端车的档次也好啊。

不知道张瑞强是怎么谈的，反正过了三天，冯宇就得到了张瑞强的回复，上头同意了，将哈飞厂的特殊玻璃制造厂与哈尔滨机械公司的一些业务部门合并，且哈尔滨机械公司出一笔现金，成立哈尔滨玻璃制造公司。

如此一来，这松江汽车的玻璃方面，就能提升一大截的性能，冯宇对此还是非常满意的。

哈尔滨机械公司进行业务拆分，将成立一家哈尔滨机械制造集团，作为总公司。下设一些子公司，包括哈尔滨汽车公司，哈尔滨摩托车一公司，哈尔滨摩托车二公司（三轮摩托公司），哈尔滨电动车公司，哈尔滨农机具制造公司，哈尔滨机械工程技术研究所，哈尔滨零配件公司和哈尔滨玻璃制造公司。

这总公司倒是好说，李明德当董事长，这个没有异议，三位副总，依然还是副总，聘为董事，各股东的董事代表席位也都不变，增加了哈飞厂一个董事席位，毕竟除了玻璃公司，还有研究所也有哈飞厂的股份呢。

而各子公司的老总位置，让人抢破了头。这些不只是暂时的权力，还是他们上升的台阶啊。哪怕是这些高管，董事，也都想安排自己的人。

虽然他们都知道，将来这公司的董事长是谁，还得听冯宇的。但这李明德一直兼任的总裁，总该让出来了吧？大家能力都不差，就算是有差别，相差也不会很大，下面支持的人多，他们上位的机会就更大。

可当那些中层干部，都去找李明德，甚至找市里想办法的时候，只有一个人没有动，那就是李大福。

当初冯宇可是单独去请过他的，只是他没答应。后来他又上赶子来了，并